【冷知識週刊】第一四三號:為什麼有基隆市卻沒有基隆縣 ... | 電子資訊達人
2018年11月3日—基隆港真的是傳說中的天然良港嗎?曾經的基隆縣又是在哪裡呢?
提到臺灣最北端的城市基隆,除了給人整日霪雨霏霏的「雨港」印象以外,以及過去在教科書和考題總會出現的「天然良港」,但事實上真是如此嗎?看看人家新竹市配新竹縣、嘉義市配嘉義縣,唯獨基隆市孤零零的,沒有與其搭配的基隆縣,為什麼會這樣?
三面環山,只有東北臨海的基隆,不僅是北臺灣最早開發的地區之一,也是臺灣最早開放通商的港口之一。然而,就像開頭所說的,基隆港真的是傳說中的天然良港嗎?以現在基隆港喇叭狀開口的樣貌看來,確實是相當適合作為港口,不過這都是在日治時期經過好幾期築港工程計畫以後,才變成了今天的模樣。
1913 年基隆港:經過兩期工程,已經和我們現在看到的基隆港相去不遠,圖:《基隆築港誌圖譜》。當初基隆以淡水附港的名義開放後,時任臺灣巡撫的劉銘傳,便開始進行基隆港的建港規劃,並委託當時板橋林家的林維源負責基隆港的建港事宜,也計畫將還在興建的縱貫鐵路分出一條支線以接駁港區。可惜的是,後來建港工程因為劉銘傳的離職而沒有實行,主要工程中也只完成了一座碼頭。
但這座碼頭的興建完成,也成了後來中華民國政府將 1886 年回溯認定為基隆港建立的年份。進入日治時期之後,畢竟基隆是離日本最近的港口,為了基隆港的發展,臺灣總督府組成了「基隆築港調查委員會」。隨後便開始進行了築港調查,期間訂定了五期的築港計劃,從 1899 年開始到 1935 年,幾乎橫跨整個日治時期,臺灣總督府,將基隆港打造成為一座軍、商、漁三用途的港埠。
今天基隆港的模樣,就是歷經三十多年的的工程後才打造出來的。築港工程相當艱辛,過程中有許多工人殉職,現在基隆仍然保留一座築港殉職紀念碑以紀念這些先人的犧牲。
本來在基隆港內其實還有兩座小島嶼,分別叫做鱟公島和鱟母島,而它們的島嶼名字之所以帶有「鱟」字,正是因為上面棲息了大量的「鱟」,也就是在生物課本上會提到的活化石生物。基於停泊大型船隻需求,必須處理港灣內的這兩座島。鱟公島在 1906...
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