特斯拉致勝的創新策略 | 電子資訊達人
2020年2月19日—(1)建構並運用「創新資本(InnovationCapital)」以贏得利益相關者的支持.特斯拉推出電動卡車也許不是著眼於獲利考量,而是吸引外界的注意力及證明特 ...
今年美國股市最令投資人感到驚奇的個股就是美國電動車製造商特斯拉(Tesla);根據巴倫週刊(Barrons)於2020年2月5日報導,自2020年初以來,特斯拉公司的股價已飆升112%,上漲幅度遠遠超出了大盤,股價自去年夏天低點以來更是成長約4倍,將特斯拉的市值推高至近1600億美元。最近幾個季度特斯拉的業務一直在增長,華爾街分析師一直在調整特斯拉的股價目標。
延伸閱讀:拿下賭城14億元訂單!馬斯克三個月打通一條特斯拉專用高速地道[1]
很少有公司像特斯拉一樣在市場上的評價褒貶不一。當特斯拉推出電動卡車Cybertruck時,消費大眾的看法就相當分歧:不喜歡的人認為這進一步證明創辦人馬斯克(Elon Musk)與市場脫節,注定要失敗;而支持的客戶,就讓特斯拉一天內收到了20萬輛新車訂單及2,000萬美金的訂金。相較傳統車廠,2018年全球最暢銷的汽車Ford-150的銷量僅為100萬輛。
金融市場也是一樣,少數看法樂觀的分析師預估:到2024年時,特斯拉的每股的股價可達4,000~7,000元(目前約800元),毛利率可達40%;但是多數分析師仍不看好特斯拉,紛紛出具調降評等的報告,而美股中被投資人放空最多的股票之一便是特斯拉,然而經過最近的飆漲,讓空方投資人損失慘重!儘管市場對特斯拉的看法分歧,但毫無疑問地,特斯拉已成功將汽車業的未來轉向電動車發展,並實現持續成長、的收入(2019年超過200億美元)。
特斯拉致勝的創新策略到底特斯拉有什麼策略達到目前的局面?根據歐洲工商管理學院(INSEAD)的Nathan Furr與楊百翰大學萬豪商學院的Jeff Dyer兩位策略管理教授於2020年2月12日在哈佛商業評論(Harvard Business Review)發表的文章「Lessons from Teslas Approach to Innovation」,針對「創新者如何將新技術商業化」的議題進行研究,他們採訪了特斯拉創辦人馬斯克及團隊重要成員,得到一些值得其他創新者學習的結論:
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